A instalação do sistema de exaustão de um grupo gerador exige tubulações com dimensões adequadas, contrapressão limitada, conexões flexíveis no motor e terminações em conformidade com as normas para evitar danos ao motor e garantir a operação segura. A norma NFPA 110 exige conectores flexíveis, suportes de tubulação independentes, sifões de condensado e contrapressão dentro dos limites especificados pelo fabricante.
E se o sistema de escape que você instalou na semana passada estiver destruindo silenciosamente o motor que deveria proteger? Isso acontece com mais frequência do que a maioria dos instaladores admite. Um sistema de escape de gerador que parece perfeito por fora pode criar uma contrapressão duas vezes maior que o limite especificado pelo fabricante por dentro. O resultado é dano ao turbocompressor, perda de potência, superaquecimento e, nos piores casos, falha total do motor durante uma parada crítica.
Você já sabe que o direcionamento correto do sistema de exaustão remove gases perigosos e controla o ruído. Mas o projeto por trás do dimensionamento dos tubos, dos limites de contrapressão e da conformidade com as normas é onde muitas instalações falham. Este guia aborda as normas da NFPA, os métodos de cálculo, a seleção de silenciadores e os erros comuns que diferenciam sistemas de exaustão confiáveis de sistemas problemáticos. Seja para uma unidade comercial de reserva de 200 kW ou uma planta industrial de 2,000 kW, você encontrará orientações práticas baseadas na experiência do fabricante.
Principais lições
- O tubo de escape deve ser dimensionado para o fluxo real de gases quentes (2.5 a 3 vezes o volume ambiente), mantendo a velocidade abaixo de 12,000 pés por minuto (FPM).
- A contrapressão total do sistema deve permanecer abaixo de 90% do limite especificado pelo fabricante do motor, normalmente entre 27 e 35 polegadas de água (in H2O).
- A norma NFPA 110 exige conectores de exaustão flexíveis, suportes independentes, drenos de condensado e buchas aprovadas em penetrações combustíveis.
- A saída da chaminé deve estar a pelo menos 3 metros (10 pés) acima do ponto mais alto do telhado e deve possuir uma tampa articulada para proteção contra chuva.
- O erro mais caro é a instalação de tubos rígidos diretamente no motor, o que pode danificar os turbocompressores e anular a garantia.
Por que a instalação do sistema de exaustão do grupo gerador é importante
Danos ao motor causados por contrapressão
Todo motor a diesel possui uma restrição máxima de pressão de escape permitida. Para a maioria dos geradores industriais, esse limite situa-se entre 7 e 10 kPa, ou aproximadamente 27 a 35 polegadas de coluna de água. Quando a contrapressão total proveniente de tubulações, curvas e silenciadores excede esse limite, o motor não consegue expelir os gases de escape de forma eficiente.
As consequências são imediatas. O turbocompressor trabalha contra uma resistência aumentada, acelerando o desgaste dos rolamentos e aumentando o risco de falha do retentor de óleo. O motor não consegue atingir a potência nominal porque os gases quentes retidos reduzem a massa de ar fresco que entra nos cilindros. A combustão incompleta leva ao acúmulo de carbono nos dutos de escape e no turbo, uma condição chamada de "empilhamento úmido". A alta contrapressão constante pode trincar os coletores de escape, danificar as juntas do cabeçote e causar problemas no trem de válvulas. Tudo isso anula a garantia do motor.
O custo de errar
As modificações no sistema de exaustão após a instalação estão entre os reparos mais caros na fase de comissionamento de geradores. Ao contrário de problemas elétricos ou de ventilação, os problemas de exaustão geralmente exigem a abertura de paredes, pisos ou telhados para substituir tubulações subdimensionadas. O custo se multiplica quando o gerador está em um prédio ocupado, onde a interrupção das atividades deve ser minimizada.
Em 2022, uma empresa contratada por um hospital em Dubai instalou um tubo rígido de 20 cm (8 polegadas) diretamente do turbocompressor de um gerador de 750 kW até um silenciador no telhado, a 12 metros (40 pés) de distância. O peso do tubo e a expansão térmica causaram uma rachadura na carcaça do turbocompressor durante o primeiro teste de carga de quatro horas. O reparo custou US$ 18,000, além de um atraso de três semanas na entrega das peças vindas da Europa. A solução foi simples: um conector flexível de aço inoxidável a menos de 1 metro (3 pés) do motor e suportes independentes para o tubo a cada 2,4 metros (8 pés). A lição aprendida custou muito mais do que o conserto teria custado.
Requisitos do sistema de exaustão da NFPA 110
As instalações de geradores em ambientes internos devem estar em conformidade com o Capítulo 7 da NFPA 110, que estabelece diretrizes específicas para a instalação de sistemas de exaustão de energia de emergência.
Conexão flexível e suporte independente
A norma NFPA 110, seção 7.10.3, exige que o tubo de escape se conecte ao motor por meio de um conector flexível. A seção 7.10.3 também exige que toda a tubulação após a seção flexível seja suportada independentemente. Nenhum peso ou tensão prejudicial pode ser aplicada ao coletor de escape ou ao turbocompressor.
Isto não é uma sugestão. É uma exigência do código. O conector flexível isola a vibração do motor da estrutura do edifício. Os suportes independentes suportam o peso do tubo, do silenciador e do isolamento. Juntos, protegem o componente mais caro e mais frágil do sistema de escape do motor: o turbocompressor.
Gerenciamento de condensado
A seção 7.10.3.1 exige um sifão de condensado e uma válvula de drenagem nos pontos mais baixos, a menos que a tubulação seja autolimpante. O escapamento de motores a diesel contém vapor de água que se condensa ao esfriar. Esse condensado é ácido e corrói a tubulação de aço carbono por dentro se houver acúmulo.
Posicionamento do silenciador
A seção 7.10.3.3 estabelece que os silenciadores devem ser instalados o mais próximo possível do motor, de preferência na horizontal. Quanto mais próximo o silenciador estiver do motor, menor será o trecho de tubulação sem silenciador e melhor será o controle de ruído.
Aberturas de paredes e telhados
A Seção 7.10.3.4 exige um terminal aprovado onde a tubulação de exaustão atravessa paredes ou divisórias combustíveis. A Seção 7.10.3.7 exige que seja considerada a isolação do sistema de exaustão dentro dos edifícios após a seção flexível. Tubulações de exaustão sem isolamento que atravessam espaços ocupados criam risco de queimaduras e sobrecarga térmica.
Eliminação da contrapressão
As seções 7.10.4 e 7.10.5 são críticas: o sistema de escapamento deve ser projetado para eliminar a contrapressão excessiva no motor, selecionando, direcionando e instalando corretamente o diâmetro, as conexões e o silenciador. A seção 7.10.5.1 acrescenta que os sistemas de escapamento devem ser instalados de forma a garantir o funcionamento satisfatório e atender aos requisitos do fabricante.
Requisitos de rescisão
A Seção 7.10.3.5 exige que a tubulação termine em um chapéu de chuva, tê, cotovelo apontando a favor do vento ou chaminé vertical com dispositivos para drenagem de chuva e neve. A terminação deve impedir a entrada de água, mantendo a descarga de exaustão ascendente.
Ao planejar a instalação completa, lembre-se de que o projeto do sistema de exaustão não pode ser dissociado de requisitos de ventilação do grupo geradorO sistema de exaustão e o sistema de ventilação devem ser coordenados para evitar a recirculação dos gases de escape no ar de admissão.
Dimensionamento e velocidade do tubo de escape
Alvos de velocidade
O diâmetro adequado do tubo de escape equilibra a contrapressão com o custo de instalação e as restrições de espaço. A tabela a seguir mostra as velocidades recomendadas por tipo de aplicação.
| Aplicação | Faixa de velocidade | Notas |
|---|---|---|
| Instalações gerais | 4,000-7,000 pés por minuto (20-35 m/s) | Prática industrial padrão |
| Pilhas verticais | 8,000-12,000 FPM | Comum para descarga em telhados |
| Crítico / baixo ruído | 6,000-8,000 FPM | Menor contrapressão, tubo de maior diâmetro |
| máximo absoluto | 12,000 FPM | Ultrapassar esse limite causa degradação acústica e queda de pressão excessiva. |
Correção de temperatura
Os gases de escape do motor a diesel saem a uma temperatura entre 800 e 1,200 graus Fahrenheit (427 a 649 graus Celsius). Nessas temperaturas, o volume de gases é de 2.5 a 3 vezes maior do que em condições ambientais normais. O dimensionamento da tubulação deve ser feito com base na vazão real dos gases de escape em temperatura de operação, e não em condições normais. Uma tubulação adequada para a vazão de ar ambiente será insuficiente para gases de escape quentes.
Dimensionamento de tubulação por kW do gerador
A tabela a seguir fornece uma referência rápida para a seleção do diâmetro do tubo de escape por classe de gerador. Esses valores consideram temperaturas típicas de escape de motores a diesel e posicionamento padrão do silenciador.
| Gerador kW | Vazão aproximada de exaustão (CFM) | Min. Diâmetro do tubo | Diâmetro recomendado |
|---|---|---|---|
| 100-200 kW | 1,500-3,000 | 6 polegadas | 8 polegadas |
| 250-400 kW | 3,500-6,000 | 8 polegadas | 10 polegadas |
| 500-750 kW | 6,500-10,000 | 10 polegadas | 12 polegadas |
| 800-1,000 kW | 10,000-14,000 | 12 polegadas | 14 polegadas |
| 1,250-1,500 kW | 15,000-20,000 | 14 polegadas | 16 polegadas |
| 2,000+kW | 22,000+ | 16 polegadas | 18 20-inch |
Para um grupo gerador de 500 kW que produz aproximadamente 8,000 CFM de gases de escape quentes, um tubo de 12 polegadas proporciona uma velocidade de cerca de 10,000 pés por minuto (FPM). Aumentar o diâmetro para 14 polegadas reduz a velocidade para aproximadamente 7,500 FPM e diminui a perda de pressão em cerca de 40%. O pequeno aumento no custo do material quase sempre compensa a redução na contrapressão e no ruído.
Cálculo da contrapressão do escapamento: o método completo
A Fórmula da Engenharia
A única maneira confiável de verificar se o projeto do seu sistema de escapamento é adequado é calcular a contrapressão total do sistema. A fórmula imperial para perda de carga por atrito na tubulação é:
P = (22 x L x Q^2) / (D^5 x (460 + T))
Onde:
- P é a queda de pressão em polegadas de coluna de água.
- L é o comprimento total equivalente do tubo reto em pés
- Q O fluxo de gases de escape é em CFM.
- D é o diâmetro interno do tubo em polegadas
- T é a temperatura do escapamento em graus Fahrenheit
Segue um exemplo prático de uma instalação típica:
Um gerador a diesel de 500 kW produz 8,000 CFM de gases de escape a 950 °F. O sistema de escape inclui 50 pés de tubo reto de 12 polegadas, duas curvas de 90 graus de raio longo, uma curva de 45 graus e um silenciador de grau crítico. O fabricante do motor especifica uma contrapressão máxima de 30 pol. H2O.
Passo 1: Calcule o comprimento equivalente do tubo.
| Apropriado | Qtd. | Comprimento Equivalente Cada | Segurança |
|---|---|---|---|
| Tubo reto | 1 | 50 ft | 50 ft |
| Cotovelo de raio longo de 90 graus | 2 | 1.67 x 12 polegadas = 1.67 pés | 3.34 ft |
| cotovelo de 45 graus | 1 | 1.25 x 12 polegadas = 1.25 pés | 1.25 ft |
| Comprimento equivalente total | 54.6 ft |
Etapa 2: Calcular a contrapressão da tubulação.
P = (22 x 54.6 x 8,000^2) / (12^5 x (460 + 950))
P = (22 x 54.6 x 64,000,000) / (248,832 x 1,410)
P = 76,838,400,000 / 350,853,120
P = 21.9 em H2O
Passo 3: Adicione contrapressão ao silenciador.
Um silenciador de grau crítico para 8,000 CFM normalmente adiciona de 8 a 12 polegadas de H2O. Usando 10 polegadas de H2O como uma estimativa conservadora:
Contrapressão total = 21.9 + 10.0 = 31.9 em H2O
Passo 4: Compare com o limite do motor.
O limite do motor é de 30 polegadas de coluna de água (pol. H2O). O total calculado de 31.9 polegadas de coluna de água (pol. H2O) excede o limite. A solução é aumentar o diâmetro do tubo para 14 polegadas ou selecionar um silenciador com menor contrapressão. Com um tubo de 14 polegadas, a contrapressão na tubulação cai para aproximadamente 9.8 polegadas de coluna de água (pol. H2O), resultando em um total de 19.8 polegadas de coluna de água (pol. H2O), bem dentro da margem de segurança de 90% de 27 polegadas de coluna de água (pol. H2O).
Limites de contrapressão do motor
A maioria dos fabricantes de motores a diesel especifica uma contrapressão máxima entre 27 e 35 polegadas de coluna de água. Sempre projete para menos de 90% do limite especificado pelo fabricante, para compensar incrustações, acúmulo de fuligem e tolerâncias de fabricação. A ficha técnica do motor é a única fonte confiável para esse valor.
Seleção e posicionamento do silenciador
Tipos de silenciadores e atenuação
Os silenciadores reduzem o ruído do escapamento, mas aumentam a contrapressão. A seleção requer o equilíbrio entre a atenuação do ruído e a pressão disponível.
| Silenciador de Grau | Atenuação | Contrapressão típica | Mais Adequada Para |
|---|---|---|---|
| Grau crítico (industrial) | 25-35 dB | 6-12 pol. H2O | Padrões comerciais e industriais |
| Residencial/Hospitalar | 35-45 dB | 12-20 pol. H2O | Locais sensíveis ao ruído |
| Supercrítico / perfil baixo | Varia | Verificar as curvas do fabricante | Limites de ruído rigorosos, espaço limitado |
Dimensionar os silenciadores de acordo com o fluxo e a temperatura reais dos gases de escape, e não apenas com base no diâmetro do tubo. Nunca exceder a velocidade de projeto do silenciador: 9,000 pés por minuto (FPM) para classes críticas e 12,000 pés por minuto (FPM) como máximo para classes padrão.
Regras de Colocação
Monte o silenciador do primeiro estágio o mais próximo possível do motor, idealmente a uma distância de 10 a 20 metros. Apoie o silenciador na estrutura do edifício, e não no tubo de escape, para evitar a transmissão de vibrações. Inclua uma seção flexível na entrada e na saída do silenciador, caso a tubulação seja rígida.
Se você estiver instalando em um ambiente sensível ao ruído, como um hospital ou área residencial, o Instalação de geradores internos versus externos A decisão torna-se ainda mais importante. Instalações externas com silenciadores de tamanho adequado geralmente atingem níveis de ruído mais baixos do que instalações internas com extensa rede de dutos.
Práticas recomendadas de instalação
Expansão térmica
Um tubo de escape de aço expande-se aproximadamente 1,6 cm (0.64 polegadas) a cada 3 metros (10 pés) de comprimento a 482 graus Celsius (900 graus Fahrenheit). Uma chaminé vertical de 9 metros (30 pés) expande-se quase 5 cm (2 polegadas) quando o gerador atinge a temperatura de operação. Sem levar em consideração essa expansão, o tubo pode sobrecarregar o turbocompressor, causar rachaduras nas soldas ou danificar as estruturas de sustentação do edifício.
Instale conectores flexíveis ou foles de aço inoxidável perto da saída do motor e nas conexões do silenciador. Use suportes de mola ou deslizantes que permitam movimento axial. Nunca fixe tubos rígidos em ambas as extremidades.
Roteamento e Drenagem
Minimize as curvas. Use cotovelos de raio longo com um raio de pelo menos 1.5 vezes o diâmetro do tubo, em vez de curvas acentuadas de 90 graus. Mantenha uma inclinação mínima de 3 graus para baixo, afastando a água do motor, para drenar a condensação. Instale torneiras de drenagem em todos os pontos baixos e nas curvas verticais.
Espaço livre e isolamento
Mantenha uma distância de pelo menos 1.5 vezes o diâmetro do tubo em relação a materiais combustíveis. Utilize aberturas isoladas de parede dupla para penetrações em telhados e paredes. Envolva os tubos internos com isolamento de alta densidade de 50 mm e uma bainha externa de alumínio para reduzir o calor irradiado e proteger o pessoal contra queimaduras.
Seleção de material de tubulação
| Material | Prós | Contras | Mais Adequada Para |
|---|---|---|---|
| aço carbono | Baixo custo, amplamente disponível | Corrosão por condensado, pesado | Instalações internas padrão |
| 304 de aço inoxidável | Resistente à corrosão, mais leve. | Custo mais alto | Ambientes costeiros, úmidos ou corrosivos |
| 316 de aço inoxidável | Máxima resistência à corrosão | Custo mais alto | Ambientes marinhos, químicos ou severos |
| aço galvanizado | Resistência à corrosão moderada | O zinco se degrada acima de 400°F (204°C), tendo uma vida útil limitada. | Instalações externas econômicas apenas |
Para a maioria das aplicações industriais, o aço carbono com sistema de drenagem de condensado adequado é suficiente. Para instalações costeiras ou marítimas, o aço inoxidável 304 ou 316 justifica o custo adicional para evitar a corrosão interna.
Terminação e altura da pilha
Altura mínima da pilha
As práticas gerais de engenharia exigem que a chaminé de exaustão termine a pelo menos 3 metros (10 pés) acima do ponto mais alto do telhado. Isso evita que os gases de exaustão fiquem retidos na esteira de exaustão ou na zona de cavidade do edifício, o que pode puxar contaminantes de volta para as entradas de ar. Para edifícios complexos ou locais com múltiplas estruturas, utilize a fórmula de altura da chaminé de acordo com as Boas Práticas de Engenharia (BPE): H + 1.5L, onde H é a altura do edifício e L é o menor valor entre a altura e a largura do edifício.
Requisitos de velocidade de saída
A norma ANSI/AIHA Z9.5-2011 especifica uma velocidade mínima de saída dos gases de escape de 3,000 pés por minuto (FPM). A ASHRAE recomenda de 2,000 a 3,000 FPM para gases de escape em geral. Para geradores a diesel, recomenda-se um mínimo mais elevado de 35 m/s (aproximadamente 6,900 FPM) para evitar a deposição de fuligem e o refluxo causado pelo vento. A velocidade de saída deve ser pelo menos 1.5 vezes a velocidade do vento local de projeto na altura da chaminé para evitar o refluxo da água na ponta da chaminé.
Seleção de capas de chuva
Nem todas as tampas de proteção contra chuva são iguais. Uma tampa inadequada pode criar contrapressão, causar refluxo e direcionar os gases de escape horizontalmente para as entradas de ar.
| Tipo de tampa | Recomendação | Razão |
|---|---|---|
| Tampa articulada | Recomendado até | Abre completamente durante o funcionamento, preservando a descarga vertical. |
| Cone invertido fixo | Evitar | Desvia os gases de escape horizontalmente, causando um efeito de refluxo. |
| Tampa de pilha em pilha | Aceitável | A chaminé externa protege a interna da chuva, sem obstrução do fluxo. |
| Tampa hexagonal empilhada | Aceitável | Desvia o ar ao redor da cunha interna com a mangueira de drenagem. |
Se as normas locais ou institucionais exigirem uma tampa de proteção contra chuva, especifique um modelo com aba articulada que abra pelo menos 45 graus durante a operação. Tampas fixas, especialmente cones invertidos, são desencorajadas ou proibidas por muitas normas industriais, pois dificultam a dispersão da água e aumentam a contrapressão.
Encerramento longe das admissões
Posicione a saída de exaustão longe das entradas de ar do edifício, janelas operáveis e áreas de circulação de pedestres. Uma separação horizontal mínima de 3 metros (10 pés) de qualquer entrada de ar é um padrão comum. A direção predominante do vento deve ser considerada: a pluma de exaustão deve ser direcionada para longe das aberturas de entrada, e não em direção a elas.
Muitos desses erros de folga e posicionamento aparecem em nossa lista de erros comuns na instalação de grupos geradoresRevisar os dois guias em conjunto ajuda a evitar que pequenos erros se transformem em grandes problemas.
Erros comuns na instalação do sistema de exaustão de geradores
Até mesmo empreiteiros experientes cometem erros. Aqui estão os erros mais dispendiosos que vemos em campo:
- Tubo rígido montado diretamente no motor. Conectar tubos rígidos ao turbocompressor sem um conector flexível impõe peso e tensão prejudiciais ao coletor. Essa é a principal causa de rachaduras em turbocompressores e disputas de garantia.
- Tubulação com diâmetro insuficiente para o comprimento do percurso. Usar um tubo dimensionado para o fluxo de ar ambiente em vez do volume de gases de escape quentes cria uma contrapressão duas ou três vezes maior que o limite do motor. O motor não consegue atingir a potência nominal e começa a sofrer com o acúmulo de gases de escape imediatamente.
- Ausência de coletores de condensado nos pontos mais baixos. Sem drenos, o condensado ácido se acumula dentro do tubo e corrói o aço carbono por dentro. O primeiro sinal costuma ser um pequeno furo que enche o ambiente com gases de escape durante um teste de rotina.
- Tampa de chuva fixa em forma de cone invertido, causando refluxo de água. Essas tampas desviam os gases de escape horizontalmente, reduzem a ascensão da pluma e podem direcionar os gases diretamente para as entradas de ar do sistema de climatização em determinadas condições de vento.
- A saída de exaustão está muito próxima das entradas do sistema de climatização. Mesmo um sistema de exaustão dimensionado corretamente torna-se um risco se o ponto de terminação permitir a recirculação para o sistema de ventilação do edifício.
- Suportes inadequados para os tubos causam curvatura e tensão. Vãos longos sem suporte criam uma curvatura que acumula condensado e aumenta a tensão de flexão na conexão do motor.
- Material inadequado para o meio ambiente. Em ambientes costeiros ou marinhos, o aço carbono sofre corrosão rápida devido ao condensado carregado de sal. O tubo pode parecer em bom estado por fora, enquanto se deteriora por dentro.
Em 2021, um data center nas Filipinas instalou um tubo de 10 polegadas para um gerador de 1,000 kW com 60 metros de extensão e três curvas. O contratante utilizou valores de CFM (pés cúbicos por minuto) do ar ambiente em vez do volume de exaustão quente. Durante o primeiro teste de carga total, a contrapressão medida foi de 42 polegadas de H2O, contra um limite de 30 polegadas de H2O. O motor não conseguiu atingir a carga total e apresentou acúmulo visível de resíduos úmidos. A substituição do tubo por um de 14 polegadas de diâmetro e a instalação de um silenciador de menor contrapressão reduziram a contrapressão para 22 polegadas de H2O. O reparo custou US$ 12,000 em materiais e mão de obra, além de um atraso de duas semanas no comissionamento.
Sistemas de escape para configurações especiais
Paralelismo de múltiplas unidades
Quando vários geradores operam em paralelo, cada unidade requer seu próprio sistema de escape. Conectar vários motores a um coletor de escape comum quase nunca é recomendado. Os pulsos de escape de um motor podem criar pulsos de contrapressão em outro, causando carga desigual e possíveis danos ao turbocompressor. Tubos de escape individuais com separação adequada impedem que o escape de uma unidade entre na admissão de outra.
Conjuntos geradores em contêineres
Os grupos geradores em contêineres possuem roteamento de exaustão integrado que limita as opções de modificação. As paredes do contêiner restringem o diâmetro do tubo e o raio da curva. Extensões externas da chaminé são frequentemente necessárias para atingir a altura de terminação adequada. O espaço compacto também limita o tamanho do silenciador, o que pode exigir um silenciador de qualidade superior para atingir as metas de ruído em um formato menor.
Instalações Marítimas
Os sistemas de exaustão marítimos diferem fundamentalmente das instalações terrestres. Os sistemas de exaustão úmidos injetam água bruta no fluxo de gases de escape após o silenciador, resfriando os gases e permitindo o uso de tubulações de menor diâmetro. Os sistemas de exaustão secos exigem o mesmo dimensionamento e controle de contrapressão que as instalações terrestres, mas devem levar em consideração o movimento da embarcação, as perfurações no casco e as características da linha d'água.
Ao planejar qualquer configuração especial, coordene o projeto do escapamento com o conexão elétrica do grupo gerador Instalação. Bandejas de cabos e conduítes próximos a tubos de escape quentes exigem espaço livre adequado e proteção térmica.
Conclusão
A instalação do sistema de exaustão de um grupo gerador não é área para improvisos. Os cinco elementos críticos são: dimensionamento preciso da tubulação para o fluxo de gases de escape quentes, cálculo da contrapressão total com margem de segurança, conectores flexíveis e suportes independentes conforme a norma NFPA 110, altura adequada da chaminé e seleção correta da tampa de proteção contra chuva, além do gerenciamento do condensado com drenos em todos os pontos mais baixos.
Do ponto de vista do fabricante, as considerações sobre o sistema de exaustão começam na fábrica. Os grupos geradores da Shandong Huali podem ser especificados com curvas de exaustão de fábrica, configurações de turbocompressor otimizadas para a sua autonomia e kits de montagem prontos para exaustão, que reduzem a complexidade da instalação em campo.
Após a instalação, verifique a contrapressão real com um manômetro em plena carga antes de aceitar o sistema. Se precisar de orientação para especificar um gerador com a configuração de exaustão adequada para o seu projeto, entre em contato com nossa equipe de engenharia.
